Trocar uma Harley-Davidson em um Camaro V8: bom negócio?

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Nem toda negociação termina como o proprietário imagina.

Em uma garagem de veículos que bombou recentemente nas redes, a famosa UAI, um empresário e engenheiro, morador da cidade de Jarinu (SP), chegou disposto a trocar um Chevrolet Kadett 1994 e uma Harley-Davidson V-Rod 2011 por um Chevrolet Camaro.

A proposta parecia interessante à primeira vista. No entanto, bastaram alguns minutos de conversa para ficar claro que a diferença na avaliação dos veículos seria o principal obstáculo para a concretização do negócio.

Neste artigo, você vai entender como a negociação aconteceu, por que o Pastor Evandro recusou um dos veículos apresentados e qual foi o desfecho da conversa.

A proposta do empresário

O proprietário apresentou dois veículos como parte do pagamento pelo Camaro: um Chevrolet Kadett 1994 e uma Harley-Davidson V-Rod 2011.

A expectativa era de que ambos fossem aceitos na negociação, reduzindo significativamente o valor restante a ser pago.

No entanto, logo nas primeiras avaliações ficou evidente que comprador e vendedor enxergavam valores bastante diferentes para os veículos.

O Chevrolet Kadett dividiu opiniões

Durante a negociação, o empresário informou que desejava receber R$ 40 mil pelo Kadett, que, segundo uma das pessoas que estava presente na negociação, teria uma referência de R$ 32 mil na Tabela Fipe.

Para quem atua diariamente comprando e revendendo veículos, pagar acima da referência de mercado significa aumentar consideravelmente o risco da operação.

Foi justamente esse um dos principais pontos levantados durante a negociação.

Confesso que estranhei os R$ 32 mil citados na conversa. Sem confirmar a versão exata do Kadett e o mês de referência, porém, não dá para tratar esse número como uma cotação conferida.

A Tabela Fipe oficial informa preços médios por modelo, versão e ano-modelo, relativos ao mês consultado. Conservação, região e acessórios podem mudar o preço negociado, mas não a cotação da tabela para aquela versão. Vale conferir esses dados antes de comparar qualquer proposta.

Chevrolet Kadett vermelho visto de lado
Kadett 1994 – Google Imagens

Na pesquisa feita para a publicação original, também procurei preços na Webmotors, mas encontrei anúncios de Kadett à venda na OLX. Anúncio mostra o valor pedido, não confirma o preço pelo qual o carro foi vendido.

Três anúncios de Chevrolet Kadett 1994 na OLX, com preços pedidos de R$ 17.900, R$ 9.000 e R$ 8.500
Kadett 1994 – OLX

Harley-Davidson também entrou na negociação

Além do Kadett, o empresário ofereceu uma Harley-Davidson V-Rod 2011, avaliada em aproximadamente R$ 64 mil.

Lançada em 2002, ela deixou de lado boa parte das tradições da marca ao estrear o motor Revolution, um V2 de 1.247 cm³ desenvolvido em parceria com a Porsche, equipado com refrigeração líquida e desempenho muito acima do que se esperava de uma Harley na época.

Harley-Davidson V-Rod preta vista de lado
V-ROD 2011 – Google Imagens

O desfecho da negociação

Embora a proposta inicial incluísse os dois veículos, o Pastor Evandro aparentemente decidiu não aceitar o Chevrolet Kadett nas condições apresentadas. Os detalhes dessa decisão não foram esclarecidos no relato disponível.

Ao final da conversa, o acordo foi fechado apenas com a Harley-Davidson V-Rod 2011, que acabou sendo aceita mediante uma redução aproximada de R$ 22 mil em relação ao valor inicialmente pretendido pelo proprietário.

A decisão demonstra uma realidade bastante comum no mercado automotivo: fechar um negócio não significa simplesmente aceitar o valor pedido, mas encontrar uma avaliação que seja viável para ambas as partes.


Montagem de uma moto Harley-Davidson e um Chevrolet Camaro com o texto Harley versus Camaro

Se você chegou até aqui…

Obrigado pela leitura. Espero te ver de novo em breve!

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