Carro da rainha: Range Rover Vogue é vendida por aproximadamente metade da Tabela Fipe
Quem acompanha as negociações da UAI Veículos sabe que, de vez em quando, aparece um carro capaz de prender a atenção de qualquer apaixonado por automóveis.
Foi exatamente isso que aconteceu quando um casal chegou à loja disposto a negociar uma Range Rover Vogue 2014 blindada. A proposta era simples: entregar o SUV de luxo como parte do pagamento por uma caminhonete do Pastor Evandro e ainda levar uma caminhonete menor na volta.
O modelo dessa caminhonete menor não foi identificado no relato da negociação, mas um detalhe chamou a atenção. Em determinado momento da negociação, o Pastor informa que ela estava sendo negociada por R$ 110 mil.
Até aí, tudo parecia seguir o roteiro de uma negociação comum. O que realmente me deixou curioso aconteceu durante a avaliação da Range Rover. Após analisar o veículo, o Pastor Evandro ofereceu R$ 140 mil na blindada. Confesso que, quando ouvi esse valor, fiquei com uma pulga atrás da orelha, pois todas as que eu vi o pastor Evandro negociar, tinham preço de tabela entre R$ 100 e 110 mil.
Como costumo fazer quando alguma negociação desperta minha curiosidade, resolvi investigar um pouco mais.
Com as informações disponíveis sobre o veículo, fiz uma consulta para identificar exatamente qual era a versão do carro. Em seguida, consultei o valor de referência informado para aquele modelo em São Paulo.
A consulta apontava um valor de aproximadamente R$ 287 mil para aquela versão da Range Rover Vogue.
É claro que isso não significa que uma loja seja obrigada a pagar esse valor. Muito pelo contrário. Uma avaliação leva em consideração estado de conservação, blindagem, histórico do veículo, facilidade de revenda, margem de lucro e diversos outros fatores.
Mesmo assim, a diferença entre os R$ 287 mil da consulta e os R$ 140 mil oferecidos na negociação naturalmente chama a atenção e acaba despertando a curiosidade de quem está assistindo.
O carro da rainha
Logo no início da negociação, a esposa do proprietário faz um comentário que achei muito interessante.
Ela olha para a Range Rover e diz:
“Esse é o carro da rainha.”
Na hora fiquei curioso e fui pesquisar se aquilo fazia sentido ou era apenas uma forma de elogiar o veículo.
A Rainha Elizabeth II sempre teve uma relação muito próxima com a Land Rover e com a Range Rover. Durante décadas, ela foi fotografada dirigindo diferentes modelos da marca em propriedades da família real, especialmente nos castelos de Balmoral e Windsor.
Alguns desses veículos, inclusive, fizeram parte da frota oficial da monarquia britânica e acabaram se tornando peças históricas, reforçando a fama da Range Rover como o verdadeiro “carro da rainha”.
Um problema pode acabar com a margem de lucro
Outro momento que chamou minha atenção aconteceu quando o Pastor Evandro interrompe a gravação.
Mais tarde, segundo o relato, ele conversa ao telefone com um prestador de serviços porque a tampa do porta-malas da Range Rover já apresentava um problema e não estava fechando corretamente.
Pouco antes disso, ele faz um comentário que, na minha opinião, resume perfeitamente esse tipo de negociação.
Segundo o próprio Pastor, qualquer problema que aparecesse naquele carro poderia consumir praticamente todo o lucro que ele esperava obter na revenda.
O filho chora e a mãe não vê
Apesar de ser um dos SUVs mais luxuosos da categoria, a Range Rover Vogue também é conhecida pelo alto custo de manutenção. Entre os problemas mais comentados por proprietários e especialistas estão as falhas na suspensão pneumática, um sistema sofisticado que oferece muito conforto, mas que pode exigir reparos bastante caros quando apresenta desgaste.
Dependendo do defeito, a conta pode facilmente chegar a muitos milhares de reais, reduzindo consideravelmente a margem de lucro de quem compra um veículo para revenda.
Talvez seja justamente por isso que avaliações de veículos desse porte costumem variar tanto entre uma loja e outra.
Quem compra para revender precisa calcular não apenas quanto o carro vale, mas também quanto ele pode gastar até conseguir colocá-lo novamente no mercado.
Em uma breve consulta no mercado livre, vi um câmbio do carrão custando R$ 7.500,00 e tomei um susto. Eu levo 3 meses de trabalho bem trabalhado para ganhar isso.
Uma negociação que rende discussão
Independentemente de concordar ou não com a avaliação feita pelo Pastor Evandro, uma coisa é certa. Foi uma negociação que fez muita gente parar para pensar.
De um lado, um SUV de luxo blindado, extremamente desejado e com um valor de referência bastante elevado. Do outro, um lojista experiente, que conhece os riscos de colocar um veículo desse padrão no estoque e sabe que qualquer manutenção inesperada pode transformar um excelente negócio em um grande prejuízo.
É justamente essa diferença entre o valor de referência e o valor de compra que torna esse tipo de negociação tão interessante para quem gosta do mercado automotivo.
No fim das contas, cada carro conta uma história. E essa, sem dúvida, foi uma das negociações mais curiosas que já passaram pela UAI Veículos.
O que verificar antes de comprar uma Range Rover Vogue usada
Uma avaliação baixa não significa automaticamente que o carro seja ruim. Ela pode refletir o risco financeiro assumido por quem pretende revendê-lo. Antes de fechar negócio em uma Vogue usada, vale confirmar o histórico da blindagem, testar a suspensão pneumática, verificar o funcionamento do câmbio e da tampa elétrica, procurar registros de manutenção e reservar uma margem para reparos inesperados. Nesse tipo de veículo, uma inspeção pré-compra feita por especialista pode custar pouco diante do prejuízo que ajuda a evitar.
Antes de terminar, quero agradecer de coração a cada pessoa que está entrando no Blog do Carro.
Obrigado por fazer parte do começo dessa história.
Nos vemos no próximo artigo.
