CARRO DA RAINHA: RANGE ROVER VOGUE É VENDIDA POR APROXIMADAMENTE METADE DA TABELA FIPE
Assista ao vídeo completo no final deste artigo
Quem acompanha as negociações da UAI Veículos sabe que, de vez em quando, aparece um carro capaz de prender a atenção de qualquer apaixonado por automóveis.
Foi exatamente isso que aconteceu quando um casal chegou à loja disposto a negociar uma Range Rover Vogue 2014 blindada. A proposta era simples: entregar o SUV de luxo como parte do pagamento por uma caminhonete do Pastor Evandro e ainda levar uma caminhonete menor na volta.
O modelo dessa caminhonete menor não foi revelado durante o vídeo, mas um detalhe chamou a atenção. Em determinado momento da negociação, o Pastor informa que ela estava sendo negociada por R$ 110 mil.
Até aí, tudo parecia seguir o roteiro de uma negociação comum. O que realmente me deixou curioso aconteceu durante a avaliação da Range Rover. Após analisar o veículo, o Pastor Evandro ofereceu R$ 140 mil na blindada. Confesso que, quando ouvi esse valor, fiquei com uma pulga atrás da orelha, pois todas as que eu vi o pastor Evandro negociar, tinham preço de tabela entre R$ 100 e 110 mil.
Como costumo fazer quando alguma negociação desperta minha curiosidade, resolvi investigar um pouco mais.
Aproveitando que a placa do veículo apareceu durante o vídeo, fiz uma consulta para identificar exatamente qual era a versão do carro. Em seguida, consultei o valor de referência informado para aquele modelo em São Paulo.
A consulta apontava um valor de aproximadamente R$ 287 mil para aquela versão da Range Rover Vogue.
É claro que isso não significa que uma loja seja obrigada a pagar esse valor. Muito pelo contrário. Uma avaliação leva em consideração estado de conservação, blindagem, histórico do veículo, facilidade de revenda, margem de lucro e diversos outros fatores.
Mesmo assim, a diferença entre os R$ 287 mil da consulta e os R$ 140 mil oferecidos na negociação naturalmente chama a atenção e acaba despertando a curiosidade de quem está assistindo.
O CARRO DA RAINHA
Logo no início do vídeo, a esposa do proprietário faz um comentário que achei muito interessante.
Ela olha para a Range Rover e diz:
“Esse é o carro da rainha.”
Na hora fiquei curioso e fui pesquisar se aquilo fazia sentido ou era apenas uma forma de elogiar o veículo.
A Rainha Elizabeth II sempre teve uma relação muito próxima com a Land Rover e com a Range Rover. Durante décadas, ela foi fotografada dirigindo diferentes modelos da marca em propriedades da família real, especialmente nos castelos de Balmoral e Windsor.
Alguns desses veículos, inclusive, fizeram parte da frota oficial da monarquia britânica e acabaram se tornando peças históricas, reforçando a fama da Range Rover como o verdadeiro “carro da rainha”.
UM PROBLEMA ACABA COM A MARGEM DE LUCRO
Outro momento que chamou minha atenção aconteceu quando o Pastor Evandro interrompe a gravação.
Horas depois, já em outro trecho do vídeo, ele aparece ao telefone conversando com um prestador de serviços porque a tampa do porta-malas da Range Rover já apresentava um problema e não estava fechando corretamente.
Pouco antes disso, ele faz um comentário que, na minha opinião, resume perfeitamente esse tipo de negociação.
Segundo o próprio Pastor, qualquer problema que aparecesse naquele carro poderia consumir praticamente todo o lucro que ele esperava obter na revenda.
O FILHO CHORA E A MÃE NÃO VÊ
Apesar de ser um dos SUVs mais luxuosos da categoria, a Range Rover Vogue também é conhecida pelo alto custo de manutenção. Entre os problemas mais comentados por proprietários e especialistas estão as falhas na suspensão pneumática, um sistema sofisticado que oferece muito conforto, mas que pode exigir reparos bastante caros quando apresenta desgaste.
Dependendo do defeito, a conta pode facilmente chegar a muitos milhares de reais, reduzindo consideravelmente a margem de lucro de quem compra um veículo para revenda.
Talvez seja justamente por isso que avaliações de veículos desse porte costumem variar tanto entre uma loja e outra.
Quem compra para revender precisa calcular não apenas quanto o carro vale, mas também quanto ele pode gastar até conseguir colocá-lo novamente no mercado.
Em uma breve consulta no mercado livre, vi um câmbio do carrão custando R$ 7.500,00 e tomei um susto. Eu levo 3 meses de trabalho bem trabalhado para ganhar isso.
UMA NEGOCIAÇÃO QUE RENDE DISCUSSÃO
Independentemente de concordar ou não com a avaliação feita pelo Pastor Evandro, uma coisa é certa. Foi uma negociação que fez muita gente parar para pensar.
De um lado, um SUV de luxo blindado, extremamente desejado e com um valor de referência bastante elevado. Do outro, um lojista experiente, que conhece os riscos de colocar um veículo desse padrão no estoque e sabe que qualquer manutenção inesperada pode transformar um excelente negócio em um grande prejuízo.
É justamente essa diferença entre o valor de referência e o valor de compra que torna esse tipo de negociação tão interessante para quem gosta do mercado automotivo.
No fim das contas, cada carro conta uma história. E essa, sem dúvida, foi uma das negociações mais curiosas que já passaram pela UAI Veículos.
Assista ao vídeo completo:
Antes de terminar, quero agradecer de coração a cada pessoa que está entrando no Blog do Carro.
Obrigado por fazer parte do começo dessa história.
Nos vemos no próximo artigo.
